体坛之重开的苏神第2185章 难了

在短跑中弯道和直道对于惯性的利用存在多方面的不同。

第三棒就是弯道。

很重要的事情。

弯道与直道惯性利用的不同直道跑时身体保持正直双脚蹬地力量主要向前以获得直线前进的动力利用惯性保持匀速直线运动。

而弯道跑时身体需向圆心方向倾斜如在逆时针弯道跑时左腿用前脚掌外侧蹬地右腿用前脚掌内侧蹬地通过这种方式产生向心力来克服离心力同时利用身体倾斜和蹬地力量的变化来维持弯道轨迹此时惯性方向与身体倾斜方向和运动轨迹相关。

手臂摆动不同。

直道跑时两臂摆动幅度相对较为对称主要是为了维持身体平衡和协调腿部动作。

但在弯道跑时右臂摆动幅度稍大于左臂右臂后摆时肘关节稍向右后方前摆时稍向左前方左臂则靠近体侧摆动这样的摆动方式有助于保持身体平衡和增加转弯的动力利用惯性辅助身体在弯道上的运动。

速度变化与惯性维持不同。

直道跑在达到最高速度后主要是通过保持稳定的步频和步幅来利用惯性维持速度。

而弯道跑由于受到向心力和离心力的作用速度会有一定的波动优秀运动员会通过调整身体姿势和蹬摆力量在弯道上尽量保持速度同时利用出弯道时的惯性实现速度的提升。

如从弯道进入直道的瞬间原本用于维持圆周运动的向心力会有一部分转化为向前的动力顺势调整身体姿势和步伐将惯性转化为向前的加速度。

尤其是第三点。

为什么要这么说？ 是因为…… 博尔特在这里。

变化了！ 他居然开始。

直接调动弯道的惯性入体？！ 有人就会说了。

之前不也是惯性利用吗？ 这次百米大战就是这样啊。

是的。

问题是百米大战。

那是…… 直道。

而这里。

不是大直道。

弯道与直道惯性利用的力学存在本质差异！ 首先运动轨迹决定的惯性矢量特性。

直道短跑的运动轨迹是直线惯性的方向与运动方向完全一致遵循牛顿第一定律“匀速直线运动状态”的核心逻辑。

此时运动员的惯性利用本质是“维持动量的线性传递”——当身体达到最高速度后肌肉的主要作用从“主动发力加速”转为“最小化能量损耗以保持动量”。

例如百米跑进入60-80米极速阶段时优秀运动员的股四头肌肌电信号会下降15%-20%此时肌肉不再做大幅度向心收缩而是通过等长收缩稳定关节角度让身体依托已有的惯性向前“滑行”。

步长与步频的比值保持在1.2-1.3的最优区间。

而弯道部分。

弯道跑的轨迹是圆周的一部分标准400米跑道弯道半径约36.5米惯性方向始终是“切线方向”但运动需要向心力维持圆周轨迹这就形成了“惯性切线方向”与“运动所需向心力方向”的矛盾。

此时惯性不再是单纯的“前进动力储备”而是需要被“调控”的物理量—— 运动员必须通过身体倾斜产生向心力同时通过肌肉发力改变惯性的矢量方向使其适配弯道轨迹。

例如接力第三棒进入弯道10米处时身体内倾角需达到3.5°-4°速度越快倾角越大：当速度达9.5m/s时倾角需增至5°。

此时左侧腹外斜肌持续收缩肌电幅值稳定在45%MVIC通过躯干扭转将部分惯性的切线分力转化为向心力的径向分力才能避免身体被离心力“甩出”弯道。

运动轨迹决定的惯性矢量特性就有这么大！ 更不要说还有蹬地发力的能量转化逻辑。

直道蹬地时地面反作用力的方向几乎与运动方向一致。

肌肉发力的能量可直接转化为向前的动能惯性的积累效率极高。

例如百米跑支撑腿蹬伸阶段GRF的水平分力占比达85%以上垂直分力仅用于缓冲身体重心的微小起伏。

重心上下波动幅度≤2.5厘米。

此时每一步的能量损耗主要来自落地时的踝关节缓冲。

惯性的“保存率”可达88%以上。

弯道蹬地时GRF必须进行矢量分解： 一部分用于提供向前的动能另一部分用于提供向心力。

以逆时针弯道为例左腿蹬地时前脚掌外侧先落地GRF的径向分力指向弯道圆心水平分力占比降至70%-75%。

右腿蹬地时前脚掌内侧落地GRF的径向分力占比稍低水平分力占比75%-80%。

这种“双向发力”导致弯道惯性的积累效率比直道低5%-8%—— 同样达到9.5m/s的速度弯道跑需要多消耗10%的肌肉能量用于维持向心力因此惯性的“利用重点”从“保存”转向“动态分配”。

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